Заключение

В качестве последнего замечания можно предположить, что обычной целью инженера должно быть устранение всех вибраций транспортного средства. Даже если это никогда не будет возможно в автомобиле, это задаёт направление усилий в области развития. Тем не менее, существуют два противоположных явления, которые должны быть рассмотрены. Во-первых, ликвидация одной вибрации всегда будет выявлять другое, меньшее неудобство. Как говорилось в старых историях производителей автомобилей, поездка стала так хороша, что раздражающим стал звук часов. Во-вторых, в пределе, устранение всех вибраций также нежелательно, так как вибрации являются источником восприятия дороги и считаются основной обратной связью с водителем автомобиля.