The website "dmilvdv.narod.ru." is not registered with uCoz.
If you are absolutely sure your website must be here,
please contact our Support Team.
If you were searching for something on the Internet and ended up here, try again:

About uCoz web-service

Community

Contacts

Legal information

Подвеска на двойных продольных рычагах

Подвеска на двойных продольных рычагах

 Предыдущая  Содержание  Следующая V*D*V

Одной из самых простых и экономичных конструкций независимой передней подвески является "двойной продольный рычаг" (trailing arm), используемая Volkswagen и Porsche во времена Второй мировой войны. Эта подвеска, показанная на Рисунке 7.4, использует параллельные равноплечные продольные рычаги, прикреплённые своими передними концами к штангам боковых торсионов, которые обеспечивают пружинистость. Благодаря такой конструкции колёса остаются параллельными кузову и изменяют угол наклона при крене кузова.

 

Рис. 7.4 Независимая передняя подвеска на двойных продольных рычагах.

Рис. 7.4 Независимая передняя подвеска на двойных продольных рычагах.

 

Предыдущая  Содержание  Следующая