Неразрезные мосты

Неразрезной мост (сплошная ось) - это такой мост, в котором колёса установлены на обоих концах жёсткой балки, так что любое перемещение одного колеса передаётся на противоположное колесо [5], заставляя их вместе поворачивать и изменять угол развала. Неразразные ведущие (иногда называемые "живыми", "live") мосты используются сзади многих автомобилей и большинства грузовиков, и спереди многих грузовиков с полным приводом. Неразрезные балочные мосты обычно используются спереди тяжёлых грузовиков, где требуется высокая грузоподъёмность.

Неразрезные мосты имеют то преимущество, что крен кузова не влияет на развал колёс. Таким образом, есть лишь небольшое изменение угла наклона колёс в поворотах в дополнение к тому, который возникает в результате немного большего сжатия шин на внешней стороне поворота. Кроме того, углы установки колёс легко поддерживать, сводя к минимуму износ шин. Основным недостатком неразрезных управляемых мостов является их восприимчивость к вибрации управляемых колёс из-за гуляния и тряски.